TOYOTA

Sytuacja wyjściowa

Toyota działała w ustabilizowanym środowisku motoryzacyjnym, charakteryzującym się wysokimi wymaganiami w zakresie stabilności procesów, przejrzystości, integracji systemowej oraz wsparcia sieci dealerskiej na wielu rynkach.

W związku z wycofaniem złożonego i wysoce zindywidualizowanego systemu SAP ECC pojawiła się potrzeba stworzenia nowoczesnej, bardziej ustandaryzowanej podstawy systemowej i procesowej, która zharmonizowałaby kluczowe procesy biznesowe w Niemczech i Austrii.

Celowo zdecydowano się więc na podejście polegające na nowej implementacji, aby zmniejszyć złożoność i stworzyć rozwiązanie dostosowane do rzeczywistych wymagań biznesowych, które – zgodnie z zasadami organizacji zorientowanej na procesy – w spójny sposób łączy przebieg, dane, role i logikę systemową w Niemczech i Austrii.

Rozwiązanie

Wspólnie z firmą Hicron Toyota wdrożyła SAP S/4HANA jako nową, zharmonizowaną platformę dla kluczowych procesów motoryzacyjnych.

Zakres usług obejmował między innymi:

• Nowe wdrożenie systemu SAP S/4HANA wraz z SAP VMS (Vehicle Management System) w celu zastąpienia dotychczasowego środowiska ECC
• Liczne dostosowania mające na celu optymalizację standardowych procesów oraz uwzględnienie specyficznych wymagań Toyoty
• Ponad 150 interfejsów służących do integracji systemu S/4HANA z centralnymi systemami Toyoty oraz innymi aplikacjami
• Jednolity system dla Niemiec i Austrii w celu harmonizacji procesów transgranicznych
• Oparty na przeglądarce portal dealerski HICRON dla SAP VMS, oparty na SAP Fiori, z intuicyjnym interfejsem użytkownika
• Aplikacje dla pojazdów tworzone na zamówienie, takie jak „Vehicle Search”, „Availability Search” i „Order Management”, umożliwiające operacyjne wykorzystanie SAP VMS we frontendzie Fiori
• Podejście „Fiori-first” dla użytkowników wewnętrznych i zewnętrznych
• Dostęp internetowy z uwierzytelnianiem dwuskładnikowym
• Tworzenie danych podstawowych pojazdów poprzez interfejsy
• Nowoczesna architektura interfejsów i danych z wykorzystaniem E2E Bridge i Snowflake
• Elastyczne aplikacje bonusowe oparte na technologiach chmurowych SAP, wspierające kluczowe działania biznesowe Toyoty

Celem było stworzenie skalowalnej platformy S/4HANA, która obecnie wspiera działalność Toyoty, a jednocześnie zapewnia przestrzeń dla przyszłego rozwoju.

Przebieg projektu

• analiza istniejących procesów ECC oraz przyszłych wymagań,
• opracowanie koncepcji docelowej architektury S/4HANA, w tym SAP VMS oraz zharmonizowanych procesów transgranicznych,
• wdrożenie S/4HANA wraz z dostosowaniami i interfejsami,
• wspólne stworzenie portalu dla dystrybutorów „HICRON Händlerportal” jako interfejsu użytkownika Fiori dla SAP VMS,
• wdrożenie rozwiązania w zakresie premii i zachęt jako aplikacji działającej równolegle z wykorzystaniem technologii chmurowych SAP,
• testy, migracja, przygotowanie do uruchomienia, stabilizacja i wsparcie.

Wyniki

• przejście z SAP ECC na SAP S/4HANA wraz z SAP VMS w ramach nowego wdrożenia w ciągu 2,5 roku,
• jednoczesny rollout nowej platformy w Niemczech i Austrii,
• synergie operacyjne między krajami, w tym wspólne korzystanie z ponadgranicznych flot pojazdów,
• ponad 900 wewnętrznych i zewnętrznych użytkowników z sieci dealerskiej codziennie pracuje na wspólnej platformie S/4HANA,
• w systemie SAP VMS zarządza się już ponad 330 000 pojazdami,
• w nowym systemie przetworzono już ponad 15 000 zleceń dotyczących pojazdów,
• wyższy poziom standaryzacji i silniejsza orientacja na procesy ponad granicami krajowymi,
• przyszłościowa podstawa do dalszego rozwoju procesów biznesowych, przepływów danych i cyfrowych usług dealerskich,
• przejście z fazy projektowej do fazy operacyjnej po zakończeniu fazy Hypercare.

Sześć czynników sukcesu

1. Podejście do nowej implementacji nastawione na korzyści biznesowe: ujednolicenie procesów dla Niemiec i Austrii w ramach jednego systemu S/4HANA.
2. Dogłębne zrozumienie procesów związanych z branżą motoryzacyjną, zarządzaniem zapasami, sprzedażą, obsługą posprzedażową, finansami oraz dealerami.
3. Wykorzystanie rozwiązań branżowych SAP, takich jak SAP VMS, zamiast własnych rozwiązań w obszarze modułów SD i MM.
4. Zorientowanie na przyszłość dzięki wykorzystaniu technologii opartych na chmurze SAP w obszarach, w których konieczne było stworzenie własnych rozwiązań, takich jak procesy związane z premiami i zachętami.
5. Podejście „Fiori-first” z codziennym wykorzystaniem przez ponad 900 wewnętrznych i zewnętrznych użytkowników z sieci dealerskiej, nowoczesne doświadczenie dealerskie dzięki opartemu na przeglądarce portalowi SAP Fiori.
6. Ścisła współpraca i wspólna orientacja na cel między firmami Toyota, Hicron oraz zaangażowanymi partnerami przez cały czas trwania projektu.

Dlaczego Hicron?

• udokumentowana wiedza specjalistyczna w zakresie SAP S/4HANA w branży motoryzacyjnej i dealerskiej,
• doświadczenie w realizacji dużych, międzynarodowych projektów SAP oraz w zintegrowanych środowiskach systemowych,
• silne kompetencje w zakresie wdrażania rozwiązań: dostosowywanie, SAP BTP, interfejsy, migracja i stabilizacja,
• połączenie reorganizacji procesów z rozwiązaniami SAP Fiori zorientowanymi na użytkownika,
• doświadczenie w scenariuszach typu „Fiori-first”,
• kompetencje w zakresie nowoczesnej architektury danych i oprogramowania pośredniczącego, m.in. z wykorzystaniem E2E Bridge i Snowflake,
• wiedza specjalistyczna w zakresie indywidualnych aplikacji motoryzacyjnych, które umożliwiają wykorzystanie systemu SAP VMS w konkretnych procesach dealerskich i związanych z pojazdami,
• umiejętność prowadzenia złożonych wieloletnich programów transformacyjnych we współpracy z klientami i partnerami, aż do momentu uruchomienia systemu i zapewnienia wsparcia w ramach programu „Hypercare”.